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   4月13日16時許，國道G240線新會會城至牛灣段改建工程第4標段，潭江特大橋北岸橋墩鋼鐵支模（架）發生倒塌，造成2人死亡、1人失聯和1人輕傷。

事故發生后，國道G240相關施工路段已停工。廣東省江門市、新會區兩級成立事故處置指揮部，全力開展搜救工作，進行事故調查和隱患排查。

據媒體報道，潭江特大橋于2021年12月底開工建設，橋梁全長1420米，橋寬33米，橋梁跨越潭江水道，橋址處潭江航道等級為內河Ⅲ級航道，通航凈寬128米，主墩樁基直徑為2.5米，預計2023年11月底實現全幅合龍。橋梁全幅合龍后，將逐步進入橋面系及附屬工程施工，為銀洲湖高速公路2024年建成通車奠定堅實的基礎。

據悉，潭江特大橋施工難度大，安全風險高，是銀洲湖高速重點控制性工程之一。項目根據地質情況復雜、淤泥較深的特點，采用反循環鉆成孔技術、沉箱法等工藝進行橋梁樁基、承臺施工，同時采用墩身爬模施工、橋梁掛籃施工等工藝，保證了工程質量及安全，確保各項施工任務按期完成。

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